新建上海至南京至合肥高速铁路南通站站房及相关工程。上海
一、项目概略。京至家单
建造规划:新建南通站站房地处既有南通站西侧,高铁选用线侧站房加高架候车室布局
,位中线侧站房设架空层,上海高架候车室掩盖预留城际场及高速场、至南普速场,京至家单与既有站房连通,合肥高速场引进南通站后,高铁在北侧新建高速场,位中规划3台8线,上海一起预留城际场3台5线,至南旅客发送量2306万人/年,京至家单最高集合人数6000人,站房总建筑面积5.5万平方米
,设架空层1.18万平方米、落客渠道0.43万平方米及上部雨棚0.45万平方米 ,站房主体按三层布局;南通站区宿舍归纳楼、公安派出所
、给水所、垃圾转运站(合计7987平方米)及其配套的暖通、电力 、消防、围墙、硬化等隶属;与站房同步施行的市政配套高架车道0.583万平方米、高架车道雨棚0.68万平方米、车场下方既有通道接长作为社会通道,接长部分0.153万平方米;南通站预留城际场两地道间230米规模的路基等;石桥路、友谊路、安达路下穿宁启场、沪渝蓉场地道等。